Spritzwände für
perfekte Lackierergebnisse
Kontrollierte Arbeitsumgebung für Lackierer. Staubfrei, sicher und konform mit allen Umweltauflagen.
Mehr als nur Absaugung
Im Gegensatz zu einer offenen Spritzwand bietet eine Farbnebelkabine einen geschlossenen oder teilgeschlossenen Raum. Dies ist entscheidend, wenn hohe Ansprüche an die Staubfreiheit der Oberfläche gestellt werden (z.B. Hochglanzlackierungen).
Gezielte Luftführung
Durch Zuluftdecken und Bodenabsaugung entsteht ein vertikaler Luftstrom, der Overspray sofort nach unten drückt. Kein Nebel im Sichtfeld.
Optimale Sicht
Explosionsgeschützte (ATEX) LED-Beleuchtung sorgt für tageslichtähnliche Verhältnisse und macht Fehler sofort sichtbar.
Kontrollierte Atmosphäre
Verhindert Staubeinschlüsse und schützt die Gesundheit des Lackierers effektiv vor Lösemitteldämpfen.
Aufbau
Die Colour JET Serie besticht durch ihr modulares Design. Klappen öffnen, Stecker rein, fertig.
AL-KO Colour JET Serie
Kompakte Farbnebelabsaugungen für höchste Ansprüche. Alle Modelle werden inkl. 5 m Kabel mit Stecker und Drosselklappe geliefert.
AL-KO Colour JET 1
Kompakte Lösung für Einzelarbeitsplätze.
Luftleistung
4.600 m³/h
Nutzbarer Druck
500 Pa
Filterfläche
1 m²
Motor (400V)
1,5 kW (400 V)
AL-KO Colour JET 2
Flexibel mit zwei Leistungsstufen.
Luftleistung
3.000 / 6.800 m³/h
Nutzbarer Druck
400 / 500 Pa
Filterfläche
1 m²
Motor (400V)
0,75 / 2,1 kW (400 V)
AL-KO Colour JET 3
Erweiterte Filterfläche für längere Standzeiten.
Luftleistung
3.000 / 6.800 m³/h
Nutzbarer Druck
400 / 500 Pa
Filterfläche
2 m²
Motor (400V)
0,75 / 2,1 kW (400 V)
AL-KO Colour JET 4
Maximale Leistung für professionelle Ansprüche.
Luftleistung
6.800 m³/h
Nutzbarer Druck
500 Pa
Filterfläche
2 m²
Motor (400V)
2,2 kW (400 V)
Das Innenleben: Filtertechnik
Die Absaugwände nutzen ein mehrstufiges Filtersystem, um den Lacknebel effizient aus der Luft zu waschen (Trockenabscheidung).
- 1. Prallabscheidung (Karton)Der Faltkartonfilter zwingt den Luftstrom zu Richtungswechseln. Schwere Farbpartikel prallen ab und bleiben haften.
- 2. Feinfilter (Glasfaser)Die nachgelagerte Filtermatte nimmt feinere Partikel auf und schützt den Ventilator vor Verschmutzung.
Trocken oder Nass?
Die Wahl der Abscheidetechnik hängt von der Lackmenge und der Art des Beschichtungsstoffs ab.
Trockenabscheidung
Der Standard für die meisten Anwendungen (wie AL-KO Colour JET). Mehrstufige Filterwände nehmen den Farbnebel auf.
- Geringe Investitionskosten
- Einfacher Filterwechsel
- Ideal für < 5h Lackieren/Tag
Nassauswaschung
Für den industriellen Dauereinsatz. Ein Wasserfilm (Berieselung) fängt den Overspray auf und bindet ihn.
- Konstante Luftleistung
- Längere Standzeiten
- Höchster Brandschutz
Bereit für perfekte Oberflächen?
Wir planen Ihre Lackieranlage inklusive Zuluft, Abluft und Steuerungstechnik.